اقرأ أيضًا:الصين تختبر أول سيارة طائرة مغناطيسية (فيديو)
تتطلب السيارة الطائرة الأساسية أن يكون الشخص الموجود في عناصر التحكم سائق طريق مؤهلًا وطيارًا للطائرة. هذا غير عملي بالنسبة لغالبية الناس، وبالتالي فإن التبني على نطاق واسع سيتطلب أنظمة كمبيوتر لتقليل المهارات التجريبية. وتشمل هذه الإجراءات مناورات الطائرات والملاحة والطوارئ، وكل ذلك في المجال الجوي المحتمل الازدحام.
لقد شهد تاريخ السيارات الطائرة تحسنًا ملحوظًا في هذه المركبات ويمكن رؤيتها وهي تحلق في المدن قريبًا، ومع وجود العديد من الخطط قيد التنفيذ، يمكن قريبًا أن تصبح السيارات الطائرة متاحة لعامة الناس، لمعرفة المزيد عن السيارات تصفح موقع تيربو العرب.
السيارة الطائرة هي نوع من المركبات الجوية الشخصية التي توفر النقل البري والجوي. يستخدم مصطلح «السيارة الطائرة» أحيانًا أيضًا لتشمل الحوامات.
تأتي ضمن القائمة، الطائرة الكهربائية من شركة دوروني، والتي لن تكون مخصصة للرحلات الطويلة، ولكنها ستعمل كمركبة شخصية، على عكس تصميم التاكسي الجوي بدون عجلات الذي يُستخدم للعديد من الطائرات التي تستخدم نظام الإقلاع والهبوط العمودي.
من المتوقع أن تصبح جزءًا لا يتجزأ من شبكات النقل المتكاملة التي تجمع بين وسائل النقل الأرضية والجوية، مما يتيح للمستخدمين تجربة تنقل سلسة ومترابطة.
هذا الاستخدام لم يغب عن حكومة اليابان التي قررت تعزيز استثماراتها في هذا القطاع فضلًا عن التعاون مع شركات صينية من أجل بناء سيارات طائرة ملائمة للاستخدام في اليابان، وذلك لأن الدولة تتكون من مجموعة جزر متفرقة يصعب الوصول إليها بالطرق المعتادة.
بين آمال كبيرة وحرية منشودة، كيف ترى السوريات واقعهن تحت الإدارة الجديدة في سوريا؟
واليوم، مع التطور التقني الحادث في القطاعات كافة، أصبح حلم السيارات الطائرة أقرب إلى الواقع.
وربما يصبح امتلاك المركبات ذات الإقلاع والهبوط العمودي متاحا للجميع، وقد لا تقل انتشارا عن الدراجات.
نشأ العديد من الأشخاص على فكرة أنه ستكون لدينا سيارات طائرة بحلول القرن الحادي والعشرين. ومثل العديد من الرؤى المستقبلية كانت هذه الرؤية متوقعة للغاية لسنوات، ولكنها بطيئة في تحقيقها؛ لذا ما مدى قربنا من تحقيق هذه الأمنية؟ وما هي التغييرات التي ستحدثها الإمارات الحركة الجوية الأكبر في حياتنا؟ والأهم من ذلك: هل السيارات الطائرة موجودة بالفعل؟
اليوم، يعمل العلماء والمهندسون على تصميم نماذج أولية وتحسين البنى التحتية اللازمة لدخول هذا الابتكار إلى حيز التطبيق العملي. إننا نقف على أعتاب ثورة جديدة في عالم النقل قد تغير جذريًا الطريقة التي نسافر بها ونتفاعل مع بيئتنا.
يقول داكوفني: "الجزء الأصعب هو عملية التحول: فنحن لا نعرف ماذا سيحدث عندما تنتقل السيارة من الأرض إلى الجو". الوضع المثالي هو أن يصبح هناك انتقال فوري للتحكم من الأرض إلى الجو، ولكن العراقيل القانونية والمتعلقة بالسلامة معقدة.
ويعكفون في الوقت الراهن على وضع خطوط توجيهية تتضمن القواعد المنظمة لاستجابة المركبات ذات الإقلاع والهبوط العمودي للطقس السيء أو الاصطدام بالطيور أو نور الإمارات ظهور ممارسي الطيران الشخصي بشكل مفاجئ.